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KTM unter neuer Führung - Was bleibt vom Mythos Mattighofen? | INDUSTRIEMAGAZIN

Bosch sieht erst 2027 Licht am Ende des Tunnels: Autoindustrie und Maschinenbau ausschlaggebend

Defense statt Diesel: Warum Volkswagen & Co jetzt in Rüstung investieren | INDUSTRIEMAGAZIN

ZF Friedrichshafen im Krisenmodus: Bringt der Elektro-Shock das Ende der Antriebssparte?

Glock: Der langsame Abstieg der kärntner Kultmarke

BYD bleibt Nummer Eins, Megafusion geplatzt: China scheitert an Konsolidierung der Autoindustrie

VW, Stellantis: Wer gewinnt im Überlebenskampf der Autoindustrie? | INDUSTRIEMAGAZIN

Bosch schrumpft weiter, Druck aus Autoindustrie steigt: Fallen jetzt 10.000 Stellen weg? | IM News

Neuer Autogigant in China stößt (wahrscheinlich) BYD vom Thron – Megafusion von Dongfeng und Changan

Panasonic schließt letztes Chipwerk in Europa: Elektronikkonzern schließt Standort in Enns Ende 2025

Swarovski neu erfunden? Familiendrama beendet – kommt ein neuer Kristallkonzern? | INDUSTRIEMAGAZIN

GAC will Europa erobern: Produziert der Tesla-Konkurrent aus China den Aion V bei Magna in Graz?

BYD erwägt Produktion in Deutschland – und bekommt Probleme mit dem Werk in Ungarn

BYD, XPeng, Nio: Steht Chinas E-Auto-Industrie vor dem Evergrande-Crash? | INDUSTRIEMAGAZIN

Industriemagazin News - Interview mit Herbert Kling

CATL baut Europa um: Warum VW, BMW & Mercedes auf China angewiesen sind | INDUSTRIEMAGAZIN

Die Meyer-Burger Pleite: Offenbarungseid für Europas Solarindustrie

Renault vs. Stellantis: Machtwechselt in der Französische Autoindustrie – Tavares wirft das Handtuch

VW, Mercedes, BMW: China als globaler Zukunftsmarkt der Deutschen Autokonzerne | INDUSTRIEMAGAZIN

Pierer-Pleite: Wer „saniert“ jetzt eigentlich Rosenbauer? | INDUSTRIEMAGAZIN

Das Ende der Welt AG: Daimler fusioniert das LKW-Geschäft mit Toyota | INDUSTRIEMAGAZIN

Industriemagazin News - Interview mit Rudolf Loidl, Chefredakteur Industriemagazin

Industriemagazin News - Interview mit Rudolf Loidl, Chefredakteur Industriemagazin

Thyssenkrupp: Zerlegt, verkauft, geschrumpft – Stahlriese scheitert an Umbau | INDUSTRIEMAGAZIN

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